科技日报讯（记者刘昊）记者5月15日从广西玉柴机器股份有限公司（以下简称“玉柴”）获悉，大众台重型商用车压直喷纯氨内燃机日前在江苏常熟告捷燃烧并镇静运转。该内燃机是由玉柴牵头的“重型商用车混能源用氨内燃神秘津本领开采及期骗”技俩研制的台样机普洱隔热条设备价格，这次燃烧意味着该技俩获得里程碑式浮现。

“这次燃烧标识着玉柴在碳能源盘问面获得历史打破。它完了了氨内燃机与压氨制氢系统协同运转以及预燃室射流燃烧引燃压直喷液氨本领的落地与考证。”玉柴总工程师林铁坚先容，该内燃机集成了蓬顶燃室、主动预燃室、液氨缸内压直喷、低温多氮基居品转化的后经管耦及多氢基燃料协同喷射智能戒指等多项要津中枢本领，其热率与现存重型柴油机热率握平。

本次燃烧搭载的氨制氢系统，禁受了催化裂解压制氢本证实线，破低温与压条目下氨制氢的催化转化本领壁垒。该氨制氢系统搭载新式低温钌基催化剂，在400℃—450℃限度内即可完了氨气制氢，能显贵镌汰树立制氢能耗与温损耗。

天津大学接济、内燃能源寰宇实验室现实主任天友说，隔热条PA66生产设备该内燃机的告捷研制，是“从0到1”的打破，将为我国完了“双碳”打算提供精深撑握。

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